自中英兩國1972年正式建立大使級外交關系以來，雙方如今第一次用“黃金時代”來描述兩國關系。

 

今年2月，英國首相卡梅倫在發(fā)表中國春節(jié)賀辭時，將2015年稱為中英關系史上的“黃金年”。此后，他提出打造中英關系的“黃金時代”。之后，兩國領導人和商界領袖在很多場合也屢次談及中英“黃金時代”。

 

從10月19日開始，習近平主席將對英國進行國事訪問，這是中國國家主席10年來首次訪問英國。輿論普遍認為，這標志著中英關系“黃金時代”正式開啟。

 

那么，中英關系為什么正好在這個時候進入“黃金時代”？這對于兩國和兩國人民又意味著什么？《中國日報》記者專訪多位政商界領袖和分析人士，帶來獨家深度的解析。

 

1優(yōu)勢互補造就強強聯(lián)手

 

牛津大學技術和管理發(fā)展中心主任付曉嵐教授指出，因為中英兩國目前的發(fā)展狀態(tài)、彼此合作的契合度最高，相互最為匹配，因此才會出現(xiàn)“黃金時代”。

 

她說，近年來，中國經(jīng)濟結構優(yōu)化升級取得了明顯的成效，英國政府看到了與中方合作的巨大機遇和潛力。“隨著中國各方面的實力都達到了一個新的高度，而英國也在努力從全球金融危機中復蘇，希望確保自己的國際地位，兩國政府都是從國家利益出發(fā)，以務實的態(tài)度進行合作。”

 

付曉嵐認為，中英“黃金時代”的出現(xiàn)說明雙方都具備了相當?shù)膶嵙?，各有所長，優(yōu)勢互補，從而實現(xiàn)強強聯(lián)合。

 

正是基于此，英國財政大臣奧斯本到中國訪問時表示，“希望成為中國在西方最好的伙伴”。同樣，中國也把英國視為有全球影響力的大國。

 

分析人士普遍認為，中國廣闊的市場對英國吸引力巨大，英國也有不少優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)可以與中國合作并分享經(jīng)驗，而英國國內(nèi)諸如高鐵、機場等基礎設施建設希望借助中國的力量。

 

英國上議院議員韋銘恩勛爵表示，習主席此訪將讓兩國商業(yè)貿(mào)易、文化交流、外交關系步入新階段。“隨著中國大力推動經(jīng)濟向可持續(xù)、以消費為主導的經(jīng)濟模式轉(zhuǎn)變，英國有機會與中國分享自己的世界級優(yōu)勢，包括在服務業(yè)、媒體、體育、醫(yī)療、學術研究、金融以及教育領域。”

 

對于深受媒體和公眾關注的兩國高鐵、核電等項目，付曉嵐指出，盡管英國國內(nèi)對核電等項目仍有反對和擔憂，但中英雙方的合作完全是平等互利的，中方的技術和資金都是英國需要的。

 

英國核工業(yè)協(xié)會主席約翰·赫頓（John Hutton）認為，目前，中國的核能技術已經(jīng)發(fā)展到全球領先地位，其專業(yè)知識和技術水平對英國新一批核電站建設具有很大意義。

 

 

中國駐英大使劉曉明就習近平主席訪問英國接受BBC專訪。

 

2經(jīng)貿(mào)投資碩果累累

 

具體來說，兩國的彼此匹配、強強聯(lián)合體現(xiàn)在很多方面。英國商界頗有影響的英國工商業(yè)聯(lián)合會（CBI）國際事務總監(jiān)西蒙·摩爾（Simon Moore）表示，中英強勁的經(jīng)貿(mào)關系對今后兩國經(jīng)濟發(fā)展至關重要，習主席此次訪問將進一步加強兩國經(jīng)貿(mào)關系。

 

目前，中國是英國第四大貿(mào)易伙伴，英國是中國在歐盟內(nèi)第二大貿(mào)易伙伴、第一大投資目的國。中國駐英大使館公布的數(shù)據(jù)顯示，2004年中英貨物貿(mào)易額為197億美元，2014年達809億美元，10年間增長了3倍多。

 

單從汽車行業(yè)來看，英國汽車工業(yè)協(xié)會（SMMT）的數(shù)據(jù)顯示，2014年英國向中國出口的汽車超過13.7萬輛，這個數(shù)字是2009年出口量的7倍。該協(xié)會首席執(zhí)行官麥克·豪斯（Mike Hawes），英國汽車行業(yè)非?？粗刂袊袌觥?/div>

責任編輯：李俊