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微視頻|中歐班列開(kāi)行這些年

作者:  文章來(lái)源:  字體:   發(fā)布時(shí)間:2024-04-24 11:03:50   

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在亞歐大陸上,古有絲綢之路商貿(mào)駝隊(duì),今有中歐班列“鋼鐵駝隊(duì)”。這趟列車(chē)正助力沿線(xiàn)國(guó)家互聯(lián)互通、合作共贏。

4月22日,習(xí)近平總書(shū)記在重慶市考察調(diào)研。他來(lái)到重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū),了解當(dāng)?shù)丶涌旖ㄔO(shè)西部陸海新通道等情況。

2011年,第一列中歐班列從重慶團(tuán)結(jié)村中心站始發(fā)。此后,聲聲汽笛不時(shí)劃破這里的寧?kù)o。截至2024年4月1日,中歐班列(成渝)累計(jì)開(kāi)行超1.5萬(wàn)列,穩(wěn)定運(yùn)行線(xiàn)路超50條,輻射近40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的110余個(gè)城市。

在吉林省長(zhǎng)春市遠(yuǎn)達(dá)鐵路綜合貨場(chǎng),一列滿(mǎn)載55標(biāo)箱165臺(tái)紅旗汽車(chē)的中歐班列正緩緩駛出,奔向歐洲。中歐班列為民族汽車(chē)品牌搭建了經(jīng)貿(mào)合作的新平臺(tái),為中國(guó)汽車(chē)“走出去”提供了新動(dòng)能。

讓兩個(gè)相距上千公里的工廠無(wú)縫對(duì)接,穩(wěn)定的供應(yīng)鏈至關(guān)重要。多年來(lái),中歐班列已成為企業(yè)供應(yīng)鏈上必不可少的“穩(wěn)定器”,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力。

聯(lián)通亞歐,惠及世界。中國(guó)正加快推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,開(kāi)啟中歐班列滿(mǎn)載機(jī)遇、“雙向奔赴”的新階段。


總策劃:袁炳忠

策劃:孫承斌

監(jiān)制:孫志平

制片:樊華

統(tǒng)籌:韓珅、王志斌

編導(dǎo):姬楊

記者:李?lèi)?ài)斌、唐奕、司曉帥、邵美琦、楊靜

報(bào)道員:李欣、黎明

配音:王帥龍


新華社音視頻部制作




責(zé)任編輯:崔莎莎