濮陽(yáng)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)制約在交通,謀求趕超發(fā)展的關(guān)鍵也在交通?!跺ш?yáng)市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃綱要》)提出,“十三五”期間,我市將統(tǒng)籌鐵路、公路、通用航空建設(shè),構(gòu)建布局合理、便捷暢通、安全高效的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),打造以鐵路、高速公路、干線(xiàn)公路為主導(dǎo),農(nóng)村公路、通用機(jī)場(chǎng)等為輔助的“立體式”綜合交通運(yùn)輸體系,使區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榻煌▋?yōu)勢(shì),將濮陽(yáng)建設(shè)成為豫魯冀三省交會(huì)處的交通樞紐城市。
“升”字型鐵路規(guī)劃建設(shè)迎來(lái)歷史新機(jī)遇。在市委、市政府的高度重視和強(qiáng)力推進(jìn)下,鄭州經(jīng)濮陽(yáng)至濟(jì)南快速鐵路、京九客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)霸州至商丘段已啟動(dòng)前期工作?!笆濉睍r(shí)期,我市將重點(diǎn)推進(jìn)鄭濟(jì)鐵路、京九客專(zhuān)的建設(shè)工作,爭(zhēng)取早日建成通車(chē)。同時(shí),《規(guī)劃綱要》還提出,“十三五”期間,適時(shí)建設(shè)濮陽(yáng)至信陽(yáng)潢川鐵路,規(guī)劃研究濮陽(yáng)至開(kāi)封城際鐵路、濮陽(yáng)至鶴壁城際鐵路、邯鄲經(jīng)濮陽(yáng)至菏澤鐵路等項(xiàng)目,下一步我市將強(qiáng)力謀劃推進(jìn)這些鐵路項(xiàng)目,形成“升”字型鐵路網(wǎng)絡(luò),為我市打造區(qū)域交通樞紐奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)與山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的有效融合。
“三縱三橫”融入省際高速公路網(wǎng)。目前,我市高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)197公里。“十三五”期間,我市將圍繞構(gòu)建“融合、暢通、高效”的高速公路網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)力推進(jìn)高速公路規(guī)劃建設(shè),建成臺(tái)輝高速豫魯界至范縣段,開(kāi)工建設(shè)濮陽(yáng)至商城高速濮陽(yáng)段,規(guī)劃研究濮陽(yáng)至鄭州高速公路等項(xiàng)目。這些項(xiàng)目全部建成后,我市境內(nèi)高速公路里程將達(dá)到270公里,“三縱三橫”高速公路內(nèi)聯(lián)外通,與山東、河北省高速公路網(wǎng)絡(luò)融為一體,濮陽(yáng)將真正成為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)銜接融合山東沿海、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的前沿。
“九橫七縱”實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域干線(xiàn)公路全面銜接。《規(guī)劃綱要》提出,構(gòu)建布局合理、功能完善、覆蓋廣泛、安全可靠的“九橫七縱”干線(xiàn)公路網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)積極爭(zhēng)取我市G106、G240、S101等16條干線(xiàn)公路納入全省干線(xiàn)公路規(guī)劃,全市干線(xiàn)公路規(guī)劃通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到860公里,下一步,我市將加大國(guó)家、省干線(xiàn)公路升級(jí)改造力度,積極推進(jìn)黃河大橋建設(shè),打通省際通道?!笆濉逼陂g,完成G341膠南至海晏線(xiàn)濮陽(yáng)境段、S101線(xiàn)濮陽(yáng)王助至范縣楊集段、S215南濮線(xiàn)南樂(lè)寺莊至清豐縣城段等15個(gè)干線(xiàn)公路改造項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)新增里程482公里;開(kāi)工建設(shè)G342孫口黃河大橋、G240李橋黃河大橋、S101吳壩黃河大橋、S304白??黃河大橋等四座黃河大橋。這些項(xiàng)目竣工通車(chē)后我市境內(nèi)將構(gòu)建起“九橫七縱”的國(guó)、省道干線(xiàn)公路網(wǎng)絡(luò)體系,并與山東、河北省干線(xiàn)公路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全面銜接,濮陽(yáng)將成為區(qū)域性交通樞紐城市。
完善農(nóng)村路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村暢通。完善農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)是支農(nóng)富農(nóng)的基礎(chǔ)和先導(dǎo),《規(guī)劃綱要》提出,“十三五”期間,按照全省“鄉(xiāng)村暢通工程”要求,完成路網(wǎng)規(guī)劃中未完成的“差等路”及“斷頭路”的建設(shè)改造,促進(jìn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、聯(lián)動(dòng)發(fā)展沿黃快速通道,加快推進(jìn)濮范臺(tái)扶貧開(kāi)發(fā)綜合試驗(yàn)區(qū)交通體系建設(shè)。下一步,我市將加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)力度,統(tǒng)籌、整合各類(lèi)建設(shè)資金,新改建縣鄉(xiāng)公路1000公里、村道1100公里、危橋改造4600延米,打通縣際、鄉(xiāng)際斷頭路,提高通暢公路的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。圍繞“加快推進(jìn)濮范臺(tái)扶貧開(kāi)發(fā)綜合試驗(yàn)區(qū)交通體系建設(shè)”,重點(diǎn)對(duì)黃河灘區(qū)道路給予政策、資金傾斜,建設(shè)沿黃快速通道、沿黃縣城至黃河灘區(qū)快速通道。未來(lái)五年,我市將逐步建立起覆蓋城鄉(xiāng)、連通內(nèi)外、安全高效的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系,充分發(fā)揮農(nóng)村公路對(duì)干線(xiàn)公路的支撐和集散作用,完成“十三五”全市農(nóng)村公路改建提升建設(shè)任務(wù),完全實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村暢通。
建設(shè)“無(wú)水港”,構(gòu)建運(yùn)輸大通道?!兑?guī)劃綱要》提出,“十三五”期間,通過(guò)晉豫魯鐵路通道,建設(shè)濮陽(yáng)“無(wú)水港”,打造中原經(jīng)濟(jì)區(qū)重要的公鐵海多式聯(lián)運(yùn)物流通道。晉豫魯鐵路建成投入運(yùn)營(yíng),結(jié)束了濮陽(yáng)市城區(qū)不通國(guó)鐵的歷史,打破長(zhǎng)期困擾我市發(fā)展的鐵路運(yùn)輸瓶頸,下一步,我市將積極與沿海港口合作,依托晉豫魯鐵路建設(shè)濮陽(yáng)“無(wú)水港”,構(gòu)建起一條中原經(jīng)濟(jì)區(qū)面向山東沿海港口的運(yùn)輸大通道,形成東聯(lián)西進(jìn)、鐵海互濟(jì)的多式聯(lián)運(yùn)格局,為濮陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
加強(qiáng)運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè),提高運(yùn)輸服務(wù)水平。圍繞客運(yùn)“零距離換乘”和貨物換裝“無(wú)縫銜接”的發(fā)展目標(biāo),“十三五”期間我市將強(qiáng)化綜合樞紐場(chǎng)站建設(shè),加快綜合客運(yùn)樞紐汽車(chē)站、濮陽(yáng)縣綜合樞紐汽車(chē)站、清豐縣汽車(chē)客運(yùn)站、范縣永泰客運(yùn)站、濮陽(yáng)路港國(guó)際綜合物流園、豫北物流園等項(xiàng)目建設(shè)。依托鐵路、公路交通樞紐及產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),規(guī)劃建設(shè)和改造升級(jí)貨運(yùn)樞紐、服務(wù)型物流園區(qū),規(guī)范提升物流市場(chǎng)服務(wù)水平,合理引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)合作,促進(jìn)公路、水路、鐵路等運(yùn)輸方式的有效銜接,滿(mǎn)足群眾對(duì)一體化運(yùn)輸服務(wù)的需要。
到“十三五”末,我市境內(nèi)將形成一個(gè)設(shè)施更加完善、網(wǎng)絡(luò)更加合理、群眾出行更加便捷、服務(wù)保障更加有力的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,必將為建設(shè)富裕和諧美麗新濮陽(yáng)提供強(qiáng)力支撐。
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