交通是基礎(chǔ)設(shè)施體系中的關(guān)鍵要素，也是考量一個城市現(xiàn)代化程度的重要指標(biāo)。市交通運輸局將堅定不移貫徹落實市委、市政府決策部署，聚全系統(tǒng)之力，以“黃沙百戰(zhàn)穿金甲，不破樓蘭終不還”的決心和魄力，進(jìn)一步壓實責(zé)任、夯實基礎(chǔ)、落實舉措，堅決打贏城市綜合提質(zhì)和“三保三創(chuàng)”城市創(chuàng)建攻堅戰(zhàn)。

突出“建” 補齊基礎(chǔ)設(shè)施短板

交通干線，既是城市發(fā)展的大動脈，也是城市形象的第一窗口。要全力實施好交通建設(shè)十大工程，構(gòu)建高質(zhì)量交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，提高支撐經(jīng)濟社會發(fā)展能力。特別是要認(rèn)真抓好市城區(qū)周邊重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為城市發(fā)展提供堅實保障。

精心謀劃科學(xué)建。吸取交通項目建設(shè)經(jīng)驗教訓(xùn)，創(chuàng)新思路，積極協(xié)調(diào)，破解難題。在高速公路線路走向上，堅持“近城不擾城”。做到既離城市較近，又不影響城市長遠(yuǎn)發(fā)展；既滿足城市發(fā)展需要和群眾出行需求，又為城市遠(yuǎn)景發(fā)展留有空間。在高速公路出入口設(shè)置上，堅持“方便合理”。凡是高速公路與國道、省道和城市主要通道的交叉處，均設(shè)有出入口，避免出現(xiàn)“望路興嘆”、上下不便問題。在高速公路與地方道路交叉上，堅持“擾而不礙”。確保每公里平均有3個通道能滿足收割機等大型機械設(shè)備通行，且保證不產(chǎn)生涵洞積水現(xiàn)象；與國道、省道交叉橋梁寬度不低于50米，與縣道、鄉(xiāng)道交叉橋梁寬度不低于30米，為今后發(fā)展留有充足空間。

攻堅克難加快建。濮陽至衛(wèi)輝高速（南環(huán)高速）、濮陽至陽新高速（東環(huán)高速）著力于土地清表、高壓線遷改，強力于土源、資金和原材料保障，致力于施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工安全，確保濮衛(wèi)高速、陽新高速完成年度目標(biāo)任務(wù)。國道342西北環(huán)修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程要多措并舉，完善項目實施方案審批等相關(guān)手續(xù)，開展施工和監(jiān)理招標(biāo)，盡早投入施工。濮范高速與開州路互通立交項目咬定年底通車目標(biāo)，抓住路改橋、收費廣場、連接線、匝道、房建等施工內(nèi)容，強化保通措施和保通方案審批，強化施工組織管理和施工進(jìn)度落實，強化通車目標(biāo)觀念，用足人員、機械，掀起施工熱潮。

強化措施高效建。定期督導(dǎo)調(diào)研，每周到施工一線現(xiàn)場辦公，加強溝通銜接，把市委、市政府各項部署要求落到實處。實行工作例會制度，每周召開會議，聽取項目推進(jìn)情況，研究解決項目建設(shè)中的困難和問題。實行首席服務(wù)員制度，向每個項目單位派駐1名首席服務(wù)員，深入項目單位，了解項目進(jìn)展情況、督促項目建設(shè)進(jìn)度。落實好施工揚塵治理“八個百分之百”要求，將圍擋、覆蓋、灑水與濕法作業(yè)相結(jié)合，施工內(nèi)容與施工時間、施工方法相結(jié)合，最大限度地減少施工揚塵，堅決克服“重施工、輕揚塵、被停工”的現(xiàn)象。實行月通報制度，每月對項目推進(jìn)情況進(jìn)行排名通報，營造比學(xué)趕超的濃厚氛圍，掀起項目建設(shè)熱潮。

強化“管” 擦亮城市流動名片

堅持為民服務(wù)。公共交通作為重要的民生工程，與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)，是關(guān)系社會民生和諧發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施和公益性事業(yè)。市交通運輸局將把優(yōu)先發(fā)展公共交通作為關(guān)注民生、改善民生的重要事項，著力推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化改革，規(guī)范出租車發(fā)展，形成多種優(yōu)勢互補、多種形式選擇的便民公共交通。

堅持便民服務(wù)。采取降低走廊重復(fù)、加強跨區(qū)直達(dá)、增加區(qū)域覆蓋、減少線路繞行、拓展特色公交等措施，提供微信、支付寶、刷卡等多種支付手段，進(jìn)一步優(yōu)化、加密、延長、新開線路，確保到2022年年底市城區(qū)運營公交車達(dá)930臺、公交線路48條、公交場站15處、充電樁200座，實現(xiàn)市城區(qū)至濮陽縣城區(qū)、清豐縣城區(qū)、工業(yè)園區(qū)“四區(qū)同城”，最大限度地方便群眾乘車。建立細(xì)化考評辦法，落實運營線路、班次、時間、地點、票價“五定”標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)銜接更加順暢、班次調(diào)度更加高效、運營時間更加便民、站點布局更加合理、運營票價更加惠民。

堅持文明服務(wù)。加強行業(yè)從業(yè)人員文明教育，調(diào)動687臺班線客車、1745輛出租車、726臺公交車領(lǐng)域從業(yè)人員的積極性和創(chuàng)造性，做到創(chuàng)建工作應(yīng)知應(yīng)會率、參與率達(dá)100%。推進(jìn)交通運輸行業(yè)信用體系建設(shè)，完善落實“紅黑名單”制度。加強公共場所環(huán)境管理，對市城區(qū)642處公交站點、285處公交港灣、2030塊公交候車亭廣告牌及時清潔，維護(hù)購票、乘車秩序。在全市客運站、公交站亭、公交車、出租車輪番播放展示公益廣告，廣泛宣傳和弘揚社會正能量。對標(biāo)臺賬清單，依據(jù)實施方案，將任務(wù)分解到車站、服務(wù)廳、公交站亭、出租車和公交車，明確到責(zé)任單位、責(zé)任人員和責(zé)任場站，全面完成創(chuàng)建工作。

確?！皩崱?及時消除存在問題

一是細(xì)化責(zé)任。堅持領(lǐng)導(dǎo)包單位、科室包線路，強化對系統(tǒng)各單位及交通運輸行業(yè)出租車、公交車等的檢查、督促、協(xié)調(diào)，全方位整治不達(dá)標(biāo)問題，確保發(fā)現(xiàn)一起、整改一起、規(guī)范一起。二是深化作風(fēng)。堅持現(xiàn)場辦公，把矛盾化解在一線、問題解決在一線、工作落實在一線。三是強化考評。建立服務(wù)評比制度，量化考核標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)星級評比，提升服務(wù)效能。瞄準(zhǔn)城市綜合提質(zhì)和“三保三創(chuàng)”城市創(chuàng)建工作重點領(lǐng)域、重點部位、重點路段，強化治理程序不規(guī)范、服務(wù)不文明、衛(wèi)生不整潔等突出問題，保質(zhì)保量完成整改，并舉一反三，避免類似問題再次發(fā)生。

市交通運輸局將始終保持昂揚向上的勁頭，上下同心，全力以赴，以扎實的作風(fēng)、細(xì)致的工作、過硬的效果，確保交通運輸行業(yè)在城市綜合提質(zhì)和城市創(chuàng)建中不失分、得高分，以優(yōu)異成績向市委、市政府和全市人民交上一份滿意的答卷。